Нове слово в індустрії зимових шин*

Кожна відома фірма-виробник шин кожен сезон оновлює свій асортимент, щоб представляти на суд автовласників актуальні і сучасні покришки, які в повній мірі відповідають вимогам ринку і запитам споживачів. Німецький концерн Континенталь є одним з провідних світових лідерів, так що регулярно радує шанувальників інноваційними преміальними шинами. Цього разу інженери бренду представили модель Continental Viking Contact 8, яка змінила на посаді попередню модель, Viking Contact 7.

Детальніше про новинку

М'яка і еластична покришка була створена з акцентом на стійкість до суворих зимових випробувань. Інженери бренду зосередилися на Скандинавському регіоні Європейського континенту, запропонувавши нове бачення понад морозостійкої автогуми. Крім того, багато уваги розробники приділили безпеці і комфорту водіння в складних умовах, енергоефективності, екологічності та витривалості. Новинка була розроблена з урахуванням зростаючого попиту на електрокари. Тому компаунд шини відрізняється підвищеною стійкістю до зносу, а каркас був додатково укріплений, щоб легко справлятися з високою вагою електричних авто.

Згідно з офіційним прес-релізом, Continental Viking Contact 8 підійде для широкого спектру легкових автомобілів, а також для кросоверів і важких позашляховиків, в тому числі з гібридним або повністю електричним приводом.

Протекторного малюнка зміни практично не торкнулися. Оскільки дизайн попередньої моделі лінійки показав себе на дуже високому рівні, інженери концерну вирішили мінімально вдосконалити структуру, змінивши геометрію блоків в медіальній частині. На відміну від правильних ромбів попередньої моделі, шишки нової шини отримали більш витягнуті ребристі краї. Таким чином, збільшилася кількість кромок зачепа, зробивши шину ще більш стійкою на різних типах зимового покриття.

Особливості та переваги

Зимова гума Continental отримала класичний спрямований симетричний малюнок протектора, в центральній частині якого розташовано безліч невеликих елементів з густою мережею зчіпних фасок. Така структура збільшує зчеплення на слизьких поверхнях-накатаному снігу, крижаній кірці, мокрому і зледенілому асфальті. Ламелі служать і іншої мети: під час проходження поворотів вони стабілізують протектор, дозволяючи зберегти відкритими дренажні канавки. Це скорочує ризик пробуксовок і аквапланування в різних погодних умовах і сприяє більш точним реакціям шини на команди керма.

Плечові блоки VikingContact 8 отримали ламелі трьох різних форм: хвиля, зигзаг і пряма. Така структура допомагає більш плавно долати повороти, а також легко справлятися з глибоким пухким снігом. Покришки практично не схильні до пробуксовок, так що ідеально підійдуть навіть для українських доріг низької якості. Ще одна особливість такої структури дизайну протектора в тому, що вона сприяє більш рівномірному розподілу навантаження і знижує ризик передчасного зносу протектора. Навіть після декількох сезонів активного використання шини зберігають ключові їздові властивості, забезпечуючи надійне зчеплення, керованість і курсову стійкість.

Для компаунда VikingContact 8 хіміки концерну Continental підібрали компоненти, які дозволяють шинам зберігати еластичність навіть у найлютіші морози. Разом з тим, такий склад гумової суміші сприяє зниженню опору коченню, що, в свою чергу, сприяє більш економному витраті енергії.

Слід зазначити і підвищений акустичний комфорт покришок, що є обов'язковою вимогою для всіх європейських шин. Домогтися цього вдалося, завдяки особливій структурі протекторних шашок і продуманої геометрії дренажної системи. На боковинах моделі можна побачити піктограму льодовика, що говорить про високу стійкість шини до низьких температур і суворих зимових випробувань. А сніжинки, виконані в стилістиці традиційної української вишиванки, стануть приємним доповненням для водіїв з нашої країни.