Верховна Рада проголосувала за часткову легалізацію «євроблях»

7
1
Верховна Рада проголосувала за часткову легалізацію «євроблях»
Народні депутати ухвалили за основу законопроекти, що дозволять знизити акцизи на розмитнення автомобілів та посилити відповідальність за використання нерозмитнених авто.

Проектом закону № 8487 передбачається внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових авто. А законопроект №8488 вносить зміни до Митного кодексу та деяких законодавчих актів щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України. Про це пише «Українська правда».

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Під Верховною Радою протестують власники «євроблях»

Згідно з першим законопроектом базові ставки акцизного податку будуть наступними: для авто з бензиновим двигуном — 50 євро, для авто на дизелі — 75 євро.

Однак до них ще будуть застосовуватися коефіцієнти. Розмір акцизного податку, який треба буде сплатити, дорівнюватиме базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна та коефіцієнт віку.



Формула обчислення виглядатиме так: Базова ставка х Коефіцієнт двигуна х Коефіцієнт віку = Сума акцизного податку.

Акцизний податок з авто, розрахований за запропонованою формулою, буде значно меншим за той, що діє сьогодні.

Водночас, акцизний податок на старі авто буде вищий за рахунок його збільшення на віковий коефіцієнт, що стимулюватиме до придбання більш нових авто.

Законопроектом №8488 вводиться обмеження на кількість авто, які можна ввозити без грошового забезпечення. Так, нерезидент зможе без грошового забезпечення ввезти в тимчасовому режимі лише одне авто.
Ввезення наступних легкових транспортних засобів передбачає наявність гарантії. Гарантом може виступити фінансова установа, яка візьме на себе зобов’язання сплатити суму всіх митних платежів, якщо авто не буде вивезено.

Особа, яка ввезла в Україну автомобіль в режимі транзиту або в режимі тимчасового ввезення, не зможе передати його у володіння, користування або розпорядження іншим особам чи розукомплектовувати його.
Також заборонятиметься використання такої машини в підприємницькій діяльності чи для отримання доходу, наприклад, для роботи в таксі.
За порушення встановлених правил передбачено штраф — 34 тисячі гривень.

Перша фіксація зазначених порушень працівниками Нацполіції передбачає стягнення з порушника 8,5 тис грн, повторна фіксація — 17 тисяч грн, позбавлення права керування на 1 рік та оплатне вилучення авто за рахунок порушника.

Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
1

Коментарі:


  • Статус коментування: постмодерація для зареєстрованих користувачів, премодерація для незареєстрованих
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
бляхарі, це перемога чи зрада?
Відповісти
Бляхарям все зрада
Відповісти
Ліки по таких цінах купляв,дебіл.
Відповісти
я думаю тобі возика безкоштовно виділять, коли на євро-бмв намотаєшся на стовп, добряк
Відповісти
Одинаково намотуються що на укро та єврономерах ,а от жигуля люба беха відкриває як банку кільки це перевірено.
Відповісти
чесати свою уйню будеш братам по розуму, поки жига вийде на 80-100 кмч, бехотруп в хмарі чорного диму, гарантовано відправить додіка за кермом чи його пасажира на той світ
Відповісти
АвтоЄвроСила молодці! Але це ще не кінець, у вересні потрібно збирати ще більшу акцію в Києві, аби депутати зразу проголосували у другому читанні за ці законопроекти. Настав час поставити кінець кришування деякими депутатами бляхобізнеса, і наживанню їх на простих українцях. Авто повинне бути доступним і на українських номерах. Смішно дивитися як бариги які приганяють такі авто пручаються в коментах цим нововведенням. Не довго лишилося вашому бізнесу. АвтоЄвроСила поставить вас на місце. Молодці! Водії на українських номерах також з вами!
Відповісти

© 2016. Усі права захищені. Повна або часткова перепублікація матеріалів можлива лише за дотримання таких умов: 1) гіперпосилання на «Волинь24» стоїть не нижче другого абзацу; 2) з моменту публікації на «Волинь24» минуло не менше трьох годин; 3) у кінці матеріалу на «Волинь24» немає позначки «Передрук заборонений».