Експеревізник розказав, чи повернеться на маршрути №3, 9 і 26а
Про це повідомляє ІА «Конкурент».
«Що стосується нас і АТП №1, то ми відмовилися встановлювати валідатори, договори із нами розірвали, і ми не маємо права їздити взагалі. Виходити на конкурси, які будуть проголошені на решту незаповнених маршрутів, на умовах сьогоднішнього тристороннього договору, ми не будемо. Коли будуть змінені умови, то буде окрема мова», – зазначив Сергій Дьомін.
Також він додав, що протягом пів року кожного місяця перевізник подавав свої розрахунки та обґрунтування собівартості перевезень.
«На мій погляд, перше, що має зробити влада – це погодитися з нашими розрахунками. Коли ми дійдемо згоди собівартості перевезень, то тоді можна буде розмовляти про все інше», – пояснив перевізник.
Також додав, що це такі умови, які дозволять підприємству не розвиватися, а хоча б працювати достатньо рентабельно.
Нагадаємо, члени виконавчого комітету Луцькради розірвали договори на перевезення пасажирів луцьким «АТП 10701». До слова, це підприємство обслуговує три маршрути: №3, №9 та №26а.
Перший заступник Луцького міського голови Григорій Недопад пояснив, що перевізник не виконав умови: не погодився встановлювати у своїх транспортних засобах.